Kupplung, Schwungrad, Getriebe montieren

200mm Kupplung drauf, erleichtertes Schwungrad drauf und taaaadaaa…das Getriebe ist montiert.

Radlager einpressen

Die alten Radlager waren natürlich total am Ende.
Also: Alte Radlager auspressen, Radlagergehäuse strahlen und mit Brantho Korrux lackieren, Radlagergehäuse mit neuen Radlagern, gepulverten Blechen und neuen Radnaben verpressen. Fertig.

Hinterachse

Heute ging es der Hinterachse an den Kragen:
Achse pulverbeschichtet, Bremsträgerbleche gestrahlt und pulverbeschichtet,
Neue Achszapfen, neue Radlager, neue Bremsbacken, neue Bremstrommeln und neue Radbremszylinder und zum Schluss: Montage des hinteren Stabis mit neuen PU-Lagern.

Leider war es dann irgendwann 15:30 Uhr und ich habe fluchtartig die Werkstatt verlassen. Daher gibt’s nur ein „vorher“ Foto.