Die hintere Stoßstange ist nun auch montiert.
Stoßstange montiert
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Archiv der Kategorie: Karosserie
Fast schon ein richtiger GTI
… mit Seitendekor (danke Simon!) und Verbreiterung.
Klappe drauf, Scheibe rein
So langsam erkennt man was es mal werden soll.
Die Türen
Danke an die helfende Hand die gestern meine Türen zusammengebaut hat.
Jetzt fehlen nur noch die Fensterführungen und die Aussenschachtdichtungen und dann sind sie fertig.
Türschloss zerlegen
… was man so alles tut wenn man sich mit Krankenschein am verregneten Winterabend langweilt.
So langsam kann ich behaupten wirklich JEDES Teil in der Hand gehabt zu haben.
Es geht weiter
Schritt 1: Scheibenwischermotor prüfen, reinigen, schmieren und
Schritt 2: Heckklappe zusammenbauen
Probe-Montage
Gucken ob alles passt. Naja, fast.
Er rollt wieder…
… der freie Tag wurde genutzt: Der GTI steht wieder auf eigenen Rädern.
Das (provisorische) Fahrwerk von Hartmann Motorsport ist tiefer als gedacht aber so kann er wenigstens in die Lackierkabine rollen. Nach der Lackierung wird dann das eigentliche Fahrwerk verbaut.
Der Unterboden ist fertig
Endlich ist der Unterboden fertig, ich habe dazu mal eine Zeitraffer-Aufnahme erstellt. Rund 2 Stunden in 24 Sekunden.
Geschenke auspacken (Neulack)
Am Wochenende gab es Neulack für Innenraum, Motorraum und die Radkästen. Man dürfte den Unterschied zum alten „inarisilber“ deutlich erkennen. Dem neuen Ton fehlt es deutlich an grün, damit kommt er dem originalen Farbton schon sehr nahe. Jedenfalls näher als die ursprüngliche Farbe.
Damit steht die Entscheidung fest: Neulack für den gesamten GTI.
