Da ist man ein Wochenende nicht da und dann so etwas – der Vorlack ist drauf, jetzt wird geschliffen und dann wird er in der passenden Farbe lackiert.
Überraschungslackierung
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Archiv der Kategorie: Karosserie
Embleme für den GTI
Ein Mitbringsel von Bremen der Bremen Classic Motorshow: die Embleme für meinen GTI, neue Originalware die schon einige Zeit im Lager lag. Nachdem ich sie ein wenig geputzt habe schauen sie gar nicht mal so schlecht aus. Man redet ja nicht gerne über Preise aber sie waren ein echtes Schnäppchen.
Nächster Schritt: Lack
Die finale Schicht Unterbodenschutz ist drauf, jetzt kann endlich lackiert werden. Geplant ist eine Lackierung der Karosserie (innen) mit einem Vorlack, dann anschließendes Schleifen des Lackes und dann eine Lackierung im originalen Farbton – inarisilber. Dabei werden die Radkästen auch in dieser wundertollen Farbe lackiert und Ende bekommt der Unterboden seinen Anstrich in schwarz/anthrazit.
Die erste Schicht Unterbodenschutz ist drauf
Der vor-vorletzte Schritt am Unterboden ist getan, die erste Schicht Unterbodenschutz ist drauf. Nächsten Samstag folgt der richtige Unterbodenschutz und dann kann er lackiert werden.
Karosseriearbeiten
Fast lackierfertig, ein paar kleine Stellen noch hier und da und dann können wir mit den Lackiervorbereitungen anfangen.
Endlich bequem arbeiten
Endlich können wir bequem am Unterboden arbeiten, das Drehgestell funktioniert.
Beim „umparken“ hatten wir dann noch Spaß mit den beiden anderen Gästen in unserer Werkstatt. 😉
Er ist wieder da!
Nach endlosen Monaten ist er endlich wieder in der heimischen Werkstatt.
Herzlich Willkommen!
An der Karosserie gibt es noch einiges zu tun bis er lackiert werden kann aber immerhin hat er keine Rostlöcher mehr und die Front ist auch wieder gerade.
Fast fertig.
Wir biegen auf die Zielgerade ein. Nach 5 Monaten.
Filetstück
Abschneiden, wegschneiden. Neu machen.
Drehspieß
Den Golf dazwischen muss man sich denken. 😉
